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元朝花了十年时间

先后开挖了洛州河和惠通河

把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来

清江以南接杭沟和江南运河

直达杭州

而北京与天津之间原有运河以废

有新修通惠河

这样新的京杭大运河比绕到洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里

元代开凿的重点段一是山东境内四水至渭河段

一是大都至通州段

至元十八年开济州河

从仁城至胥城

鞍山

长七十五公里

智元二十六年开会通河

从鞍山西南开去

由寿章西北至临清

长一百二十五公里

致元二十九年开通惠河

引京西昌平诸水入大都城

东出至通州入白河

长二十五公里

至元三十年

元代大运河全线通航

曹船可由杭州直达大都

成为京京杭运河的前身

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元代海运是指国内近海航运

始于智元十三年时博盐夏临安取南宋库藏图籍

招海盗朱清

张轩由崇明入海

到运至直沽

转至大都

十九年使命罗毕

朱清

张轩造平底船运粮

其路线几经开辟

至三十年形成

由刘家港入海

至崇明 三沙

放扬东行入黑水洋至成山

转西经刘家岛

登州 沙门岛

于莱州大洋入界河口至直沽

运河的开凿和海运的开辟

对商业的发展

大都的供给和繁荣

南北交通的畅通

官民造船业的扩大

航海技术的提高都起了重大作用

运河通行后

遂运米至大都五百万担以上

来自江 淮 湖广

四川及海外的各种物资

旅客

源源不断的运至大都

据估计

核草比陆运的费用省时之三

四

海运比陆运的费用省时之七八

陆路交通也很发达

全国各地设有驿站一千五百多处

其中包括少数水站

与驿站服役的教站户

与驿站相符而行的有极地铺

每十里

十五里或二十里设一极地铺

其任务主要是传送朝廷

郡县的文书

易到北至吉利吉斯

东北至努尔干

西南至乌斯藏

大理

西通钦察

伊利二汗国

可谓星罗棋布

脉络相通

站铺的设立有利于国内交通的发展和加强国内各民族

各地区之间的经济

文化联系

忽必烈为了加强对经济的控制

以使用纸币为主

铸造钱币比其他朝代为少

元代钞法是世界上最早的纯纸币流通制度

在世界秘制史上具有特殊的地位

中统元年

元世祖发行了以私为本位的交钞与以白银货金为本位的中统钞

中统钞没有设定流通期限

钞币持有者可以按照法定比价兑换银货金

虽然其后曾一度废除

但持续使用到元朝末期

成为元朝货币的核心

喂 至元元年

阿荷马在各路设平准库

超一万二千

定作为超本

并且买卖金银

以维持物价平衡和保证纸币的信用

全国各路都设有兑换的机关

平准库兑换基金充足

准许兑现

兑换的时候征收两到三分的公募钞及手续费

好

初期抄法施行十分严密

并且严查等税收都用纸钞

保证了纸钞雄厚的物质基础

然而由于连年用兵

费用耗烦

纸钞不断增发

至元十三年

由于元廷大肆搜刮

增发纸币

并将各路储备金银运往大都

引起物价上涨

纸钞贬值

是的 是的

智元十七年

纸币贬值成为原来的十分之一

智元二十四年

物价已经相去几十余倍了

忽必烈不得不召开中书省臣

集贤大学士会议

讨论钞法问题

为了稳定物价

元廷发行致元保钞

和中统钞并行

但是朝廷财政用度巨大

不能量入为出

因而这一根本性问题没有解决

后来袁惠宗又发行制证交钞

发行不久

贬值严重

物价暴涨

事实上

民间的日常交易

借贷

商品标价等大多使用银

这时使用的白银主要是银锭和元宝

元朝的货币主要借助于经济和文化的联系

往东流出到高丽和日本

在经济上

元朝与高丽可通过护士进行物资交流和钱币交换

韩国曾发现沉没在海底的装有大批元代货物的中国船只

这艘沉船有十二个船舱

装有上万件瓷器

七万枚钱币

元朝时期

日本商人经常到闽浙海口来做生意

中国的海船也常常去日本

带去中国货物和钱币

货币往南主要流出到东南亚各国

岛裔治略记载

元朝商人从海陆到安南站成经商

带出中国货物和钱币

元代旅行家周达官写的榛蜡封土记写道

元朝的钱币

金银 铜器 稀器

漆盘 青瓷 麻布

雨伞

铁锅等等

在榛蜡到处可见

榛蜡及现在的柬埔寨

至元三十一年

先国王来元朝访问

从此

元朝的商品钱币不断流出到现今的泰国

摩洛哥

旅行家伊本

白图泰和意大利人马可波罗都看到元朝商人带着商品和钱币到印度南部的巨兰狮子国

马尔代夫去做生意

货币流出到西北的钦察

伊尔汗国

这两个汗国都是成吉思汗的后裔在统治

与我国元朝在经济上

文化上联系十分密切

元朝钱币流出到这两个汗国的比较多