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二零二四年末

北京和武汉相继出台了关于l三级自动驾驶的条例

为l三级及以上自动驾驶技术的商用落地提供了政策支持

北京条例将于二零二五年四月一日实施

武汉条例则从二零二五年三月一日起实施

这些条例不仅明确了l三

l四

l五级别自动驾驶的适用范围

还细化了事故责任划分

为自动驾驶车辆上路提供了法律依据

此举标志着国内无人驾驶商用落地向前迈进一大步

对自动驾驶技术发展

车企研发

消费者购车等方面均产生深远影响

业内专家认为

北京和武汉的条例出台

为l三级别自动驾驶的快速落地提供了有力支持

盘古智库高级研究员江汉表示

条例将推动技术普及和民用市场发展

促进产业链合作

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任吉雪红指出

条例明确了自动驾驶发展的三个阶段

道路测试

示范应用和道路应用试点

为l三车辆的应用做了充分准备