本字幕由TME AI技术生成

不是特斯拉的电动车买不起

而是国产新能源更有性价比

近日有外媒爆料

根据他们通过卫星图像得到的资料

位于德克萨斯的内华达特斯拉超级工厂

因为生产出来的汽车达不到预期的销售目标

只能将库存待售汽车堆放在工厂周围的停车场

甚至因为库存过多的缘故

这些停车场目前已经完全爆满

特斯拉二零二四年零季度报告也从数据面上印证了这一状况

据报告显示

特斯拉二零二四年零季度生产了四十三万三千三百七十一辆汽车

却仅售出三十八万六千八百一十辆

同比下降百分之八点五

这意味着有四万六千五百一十六辆汽车没有卖出去

作为特斯拉全球第二大市场

二零二四年第一季度特斯拉中国零售销量为十三点二四万辆

虽然消化了特斯拉全球市场产量的百分之三十点五七

但同比下降了百分之三点六四

作为特斯拉在中国市场的销量之主

modely早前曾传出今年或将迎来改款

但在近日已经被特斯拉ceo马斯克予以否认

对此

挑选新能源造眼花的王大锤表示

如果你要问现在哪个行业是已经卷到极致地步的话

那么毫无疑问是新能源汽车

在这种卖方市场的状态下

想要让消费者为你的产品买单

某些厂商要是还抱着以前的态度

恐怕只能逐渐被市场边缘化

甚至淘汰也不是没有可能

同样捂紧自己钱包的

还有五星买手麦克阿瑟

他坦言

这两年买新能源汽车的消费者感受最深的话

恐怕就是早买早享受

晚买更实惠

而听过最多的段子可能是

我有一个开网约车的亲戚

早两年花了多少万买了个新能源

起早贪黑的跑了两年

刨去充电保养以及其他费用

赚了多少多少

可回头再看那辆新能源现在的售价

好家伙

这两年真是扬白毛了

此言论一出

迅速引发全球吃瓜群众热议

新能源汽车就是这样的

消费者只需掏钱就可以了

而厂商考虑的事情就很多了

大型纪录片从太空都能看到特斯拉积压库存正在为您持续播出

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